Continental ebike motor erfahrungen

Continental E-Bike Motor Probleme bewogen das Hannoveraner Unternehmen , sich aus der E-Bike Branche zurückzuziehen. Der bekannte Reifenhersteller hat. 1 Keinerlei Probleme ab Start. Erstinspektion im August - Motor ist dem Händler bei SW Update abgeschmiert - Eingeschickt zu Conti - nach zwei. 2 › continentalv-prime-e-bike-test-erfahrungsbericht__ 3 Beim Test am Berg zeigt sich was wirklich in einem Motor steckt. Hier waren mit dem Modell „13zehn“ von der E-Bike Manufaktur an leichten Anstiegen rund 25 km/h. 4 Erstmals präsentierte Continental seinen E-Bike-Antrieb Die Prämisse für Continental dabei war und ist, dem Kunden eine individuelle Integrationslösung anzubieten und auf besondere Wünsche einzugehen. Der Motor verfügt über eine Dauerleistung von Watt und ein maximales Drehmoment von 90 Newtonmetern. 5 Continental macht sich dabei seine Kompetenzen aus dem Automobilmarkt zunutze und entwickelte daher eben diese 48 V e-Bike Motoren. Der erste vorgestellte Motor ist der Continental Revolution, welcher als erster Motor mit einer 48 V Spannung und einem integrierten Planetengetriebe ausgestattet wird. 6 Die größten Steigungen waren einige Deiche rauf und runter, Trittfrequenz 67, und die Automatik hat kontinuierlich 24 bis 26 km/h gehalten. Gefahren bin ich auf Stufe 2, nach 50 km Akku halb leer. Ohne Motorunterstützung fährt sich das 8cht relativ gut und lässt sich auf 30 km/h gut hochziehen. 7 Es fährt sich wirklich wunderbar jedoch ist es mit Talern nicht wirklich günstig. Beim Umschauen bin ich bei Fahrrad XXL auf dieses E-Bike gestoßen. Was mich etwas verunsichert ist, dass Continental die Entwicklung und Produktion von E-Bike Motoren im 1. Quartal nächsten Jahres einstellt. 8 Überraschung: Obwohl das Technibike nicht zu den leichtesten Tourern im Testfeld zählt, fährt es sich ohne Unterstützung hervorragend leicht, sodass sich im Flachen die Zuschaltung der Unterstützung kaum lohnt. Mit rund W eigener Tretkraft rollt man mit gut 20 km/h dahin. 9 Test: Panasonic Multi Speed Assist System. Test: Brose e-Bike Antriebssystem. Test: Bosch Performance Line CX. Vergleich auswählen. Test: TQ HPR- S E-Bike Antrieb Test: MAXON BIKEDRIVE MX25 E-Bike Antrieb Test: YAMAHA PW Series SE E-Bike Antrieb Test: BROSE DRIVE S MAG E-Bike Antrieb continental e antrieb 10 Naja schlimmer wäre der Motor macht Probleme, dann kannste das Bike in die Ecke stellen. Akkus leiden ja meist nur an nachlassenden Zellen. 11 continental e-bike fehlercodes 12