Slip stick effekt pneumatik erklärung Der Stick-Slip-Effekt. 1 Der Stick-Slip-Effekt (von engl. stick „haften“ und slip „gleiten“) bzw. Haftgleiteffekt bezeichnet das Ruckgleiten von gegeneinander bewegten Festkörpern. 2 Der Stick-Slip-Effekt ist in technischen Anwendungen häufig unerwünscht. Er erzeugt Lärm und Körperschall, der oft als unangenehm wahrgenommen wird (siehe Noise. 3 Unter dem Begriff Stick-Slip-Effekt (Haftgleiteffekt) versteht man das unerwünschte, ruckartige Gleiten von Festkörpern. 4 Unter dem Begriff Stick-Slip-Effekt (Haftgleiteffekt) versteht man das unerwünschte, ruckartige Gleiten von Festkörpern, die sich gegeneinander bewegen. Der Stick-Slip-Effekt, der vor allem für Pneumatik- und Hydraulik-Zylinder von Bedeutung ist, tritt immer dann auf, wenn die Haftreibung deutlich größer als die Gleitreibung ist. 5 Der Stick-Slip-Effekt ist in technischen Anwendungen häufig unerwünscht. Er erzeugt Lärm und Körperschall, der oft als unangenehm wahrgenommen wird (siehe Noise, Vibration, Harshness) und zu erhöhtem Verschleiß und Materialermüdung führen kann. 6 Generell sollten Drosseln in der Abluftseite verbaut werden, damit wird der „Slip-Stick-Effekt“ (Slip-stick = engl. Rutschen und Steckenbleiben) gemindert. Beim Einsatz von doppelwirkenden Zylindern gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder Drosselrückschlagventile in der Arbeitsleitung (Bild 1) oder einfache Drosseln in der Entlüftung (Bild 2). 7 Den Haftgleiteffekt nennst du auch Stick Slip Effekt (engl. stick „haften“ und slip „gleiten“). Aus dem Alltag kennst du den Stick Slip Effekt oder Haftgleiteffekt zum Beispiel: von quietschender Kreide an einer Tafel. vom Stottern der Scheibenwischer über die Windschutzscheibe eines Autos. von knarrenden Türen. 8 About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket Press Copyright. 9 Der Stick-Slip-Effekt (von engl. stick „haften“ und slip „gleiten“) bzw. Haftgleiteffekt bezeichnet das Ruckgleiten von gegeneinander bewegten Festkörpern. Dieses Phänomen tritt auf, wenn ein Körper bewegt wird, dessen Haftreibung deutlich größer ist, als die Gleitreibung. stick-slip-effekt reifen 10 „Stick-Slip“ Effekt so gering wie möglich zu halten. Der Stick-Slip-Effekt tritt immer dann auf, wenn die Haftreibung deutlich größer als die Gleitreibung. 11